G-Wagen Nr. 380 der KAE in 1:22,5 aus Pappe

Erstellt am Dienstag, 5. April 2022

Hallo zusammen,

auch in meiner Werkstatt wurde in den letzten Wochen kräftig gewerkelt. Ein jüngstes Projekt möchte ich gerne hier zeigen.

In Vorbereitung der nächsten Gartensaison habe ich Rollmaterial in 1:22,5 gebaut. Im Sommer plane ich vorbildorientierten Kleinbahnbetrieb auf temporär draußen aufgebauten LGB-Gleisen („Kupzingers Grasbahn – mehr Infos hier: https://www.stummiforum.de/t195855f47-Kleinbahnbetrieb-im-Garten-Kupzingers-Grasbahn-in-G.html#msg2325365). Letztes Jahr habe ich vielversprechende Experimente gemacht, heuer soll es losgehen.

Vorbild ist ein gedeckter Meterspur-Güterwagen der Kreis Altenaer Eisenbahn, der mir gut gefiel und dessen Zeichnung auf der Seite des DEV zu finden ist https://museumseisenbahn.de/images/dev_dme/devk70_1.pdf (gemeinsam mit interessanten anderen Meterspurfahrzeugen dieser Bahn).

Ich habe den Wagon in „musealen Zustand“ nachgebaut. Es finden sich diverse dieser Wagons bei aktiven Museumseisenbahnen. Nachdem ich braune Güterwagen nach 40 Jahren Eisenbahnbeschäftigung wirklich langsam fad finde, habe ich mich für lebensbejahendes Grau entschieden: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~schmalspurbahnen~markische-museums-eisenbahn-mme/1085208/hueinghausen-am-1991993-maerkische-museums-eisenbahn.html

Die Bautechnik meiner Wahl war bei diesem Projekt (zu 95%) 2D CAD-Konstruktion mit Schneidplotter (Cameo 3). Ich habe hier im Forum ja schon das eine oder andere Modell aus dem Schneidplotter gezeigt, aber etwas in dieser Größe hatte ich bisher nicht gebaut. Ich muss sagen: es hat ausgezeichnet funktioniert. Es macht wirklich großen Spaß, die genau passenden Teile zusammenzufügen. Ich werde es (hoffentlich) wieder tun!

Gegenüber anderen CNC-Techniken ist der Schneidplotter schon recht beschränkt, beim Cameo sollte das Material so um die 0,5 mm bleiben. Mit Lasern oder Fräsen kommt die Präzision wegen des dreieckigen Schleppmessers nicht ganz mit. Aber er hat auch seine Vorteile: kein Dreck, keine Dämpfe, geringe Kosten, recht schnell, minimale Rüstzeiten selbst wenn der Drucker keinen festen Platz hat.

Hauptmaterial war Plakatkarton 0,5 mm aus dem Schreibwarenhandel. Meistens in geschichteter Form, Wände und Dach z.B. in drei Schichten. Uhu Hart sorgt für Stabilität. Der Rahmen ist zudem mit flüssigem Sekundenkleber getränkt. 150 g Zusatzgewicht habe ich in doppelte Stirnwände integriert (selbstklebende KFZ-Radauswuchtgewichte).

Der Bau des Rahmens hat besonders Spaß gemacht. Irre wie stabil so eine verzapfte Papp-Konstruktion sein kann. Nur die Blattfedern und Achslageratrappen sind bei Shapeways in PA12 3D-gedruckt, weil ich zu faul war, die ganzen Lagen ohne Klebenasen viermal zusammenzufügen.

Die Nietenreihen sind aus Leim. Hier wurden in Maskierband vom Plotter Löcher geschnitten, und dann in zwei Duchgängen mit diesen Schablonen die Erhöhungen aufgebracht.

Lackiert wurde mit Sprühlack aus diversen Dosen, vorher meist grundiert. So sollte einem temporären Einsatz im Freien nichts entgegenstehen. Im Regen stehen lassen würde ich den Wagon natürlich nicht.

Was noch fehlt sind Puffer und Kupplungen (im Bild nur funktionaler Dummy), Beschriftung und dann wohl noch eine Schicht Mattlack.

Viel Vergnügen mit den Bildern
Kupzinger