Lorenz Kästner, alias "Lorenz"
Mehr ->BR01 Ursprungsausführung
Erstellt am Montag, 7. Januar 2008, zuletzt aktualisiert am Donnerstag, 10. Januar 2008
Heute durfte ich bei meinem Händler die BR01 in Ursprungsausführung von Minitrix in Empfang nehmen. Im folgendem eine kleine Vorstellung des Modells.
Die Probefahrt beim Händler verlief erfolgreich, die leicht klemmende Schleppachse hielt mich nicht vom Kauf ab.
Daheim angekommen und erst mal ausgepackt.
Das Modell kommt in der bekannten Minitrix Verpackung daher. Unter der Einlage ein Beutelchen mit Zurüstteilen und ein nett gemachtes Heftchen mit kurzer Geschichte des Vorbildes und ausführlicher Bedienungsanleitung.
Der Nachläufer war leicht wieder gängig gemacht, das Kontaktblech zur Stromabnahme mußte etwas korrigiert werden.
Der Kabelsalat zwischen Lok und Tender ist allerdings nicht tragbar. Also Tender geöffnet und alle Leitungen ins innere gezogen. Eine ziemliche Fummelei aber machbar. Dabei habe ich gleich erfreut festgestellt, daß der alte Dreipoler durch einen Fünfpoler ersetzt wurde.
Der Nachläufer war leicht wieder gängig gemacht, das Kontaktblech zur Stromabnahme mußte etwas korrigiert werden.
Der Kabelsalat zwischen Lok und Tender ist allerdings nicht tragbar. Also Tender geöffnet und alle Leitungen ins innere gezogen. Eine ziemliche Fummelei aber machbar. Dabei habe ich gleich erfreut festgestellt, daß der alte Dreipoler durch einen Fünfpoler ersetzt wurde.
Fertig zugerüstet, justiert und korrigiert präsentiert sich das Modell auf der Drehscheibe.
Rauchkammertüre zum öffen - nettes Detail. Muß zwar nicht unbedingt sein aber trotzdem hübsch.
Hier der Vergleich der bekannten Minirix Tender mit dem neuen. Auch hier eine Neukonstruktion. Auch die bisher an diesem Lokkessel fehlenden Waschluken sind mittlerweile vorhanden.
Hier der "bereinigte" Lok-Tender Übergang. Die Kupplung besitzt eine einseitige Kinematik auf der Lokseite. Zum Glück nicht die häßliche Schaube im Führerhausboden anderer Trixmodelle.
Hier der Vergleich mit der Arnold 01. Beide machen eine gute Figur.
Die von anderen Trix Modellen bekannte zu hohe Pufferbohle ist auch hier vorhanden. Wird aber durch die Zurüstteile einigermaßen kaschiert
Fertig zur ersten Ausfahrt.
Und hier unterwegs. Der erste Wagen ist übrigens der neue AB6ü von Fleischmann. Auch hier der gesamte Wagen und nicht nur das Fahrgestell eine komplette Formneuheit.
Fazit. Ein sehr schönes und lohnenswertes Modell mit kleinen korrigierbaren Schwächen in der Verbeitung, die mir persönlich aber nix ausmachen. Noch eine arbeitsreiche Zukunft 01 002 !
Ø-Userbewertung: (15 Bewertungen)
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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:
ismael am Dienstag, 8. Januar 2008
Hallo!
Danke für die tollen Fotos!
lg
ismael
Danke für die tollen Fotos!
lg
ismael
wolfgang(berlin) am Dienstag, 8. Januar 2008
wie immer schöne Fotos super Modelle und und und...
Hoffnungsschimmer für Epoche 2 Bahner !
LG
wolfgang(berlin)
Hoffnungsschimmer für Epoche 2 Bahner !
LG
wolfgang(berlin)
VauefF am Donnerstag, 10. Januar 2008
Prima Fotos,
gut gemachter Bericht !
Aber warum muss der Käufer (Endverbraucher) die vorangestellten Arbeiten erledigen, eine Schande.
Zurüstteile anbringen, wenn´s denn billiger wird ... , naja
-aber alles Andere; NEIN
mmG
Volker
gut gemachter Bericht !
Aber warum muss der Käufer (Endverbraucher) die vorangestellten Arbeiten erledigen, eine Schande.
Zurüstteile anbringen, wenn´s denn billiger wird ... , naja
-aber alles Andere; NEIN
mmG
Volker
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