Jörg Teiser, alias "teico"

Es werde Licht (Teil 10) - LED Beleuchtung des Fuhrparks (2)

Erstellt am Sonntag, 5. April 2009

Hier weitere Umbauten des Fuhrparks von der Glühlampentechnik auf die LED-Technik. Beim ICE2-Steuerwagen ist mir der "Schleppschalter" kaputt gegangen und so blieb nur noch der Umbau auf LED-Technik übrig. Die BR 94 war eine echte Herausforderung gewesen und bei den Wagen hielt sich die Fummelei beim Einbau der LED für den Zugschluss in Grenzen. Bei den Loks werden die vorhandenen Lichtleiter weiterhin verwendet, anstelle der Glühlampen werden vorverdrahtete SMD-LED eingeklebt. Ein bischen Kopfzerbrechen bereitete mir aber der Einbau des Metallschichtwiderstandes in die BR 94, aber zwei Stunden später rastete das Gehäuse dann doch richtig ein.

Hier wird der Steuerwagen geschoben.

Die Ausleuchtung bei 2,5 Volt ist gut.

Hier roter Zugschluss.

Auch hier ist eine gute Helligkeit bei 2,5 V zu sehen.

Umbau BR 94 (Vorderansicht)

Hier die Rückansicht der BR 94, nach dem Einbau der LED hat man sogar ein richtungsabhängige Spitzenlicht, was original nicht so war.

Schnellzugwagen DB - Version Interzonenzug, alle Wagen haben jetzt eine Innenbeleuchtung per LED und die beiden Endwagen sind mit einem roten LED-Zugschluss ausgerüstet.