Alexander R., alias "Loko"
Mehr ->Alex' Bahn: Nahverkehr in den frühen 80ern
Erstellt am Freitag, 4. Oktober 2013, zuletzt aktualisiert am Montag, 28. Oktober 2013
Heute sind einige Garnituren unterwegs, die in den ersten Jahren der 80er typisch waren:
Der 5-teilige Silberling-Zug, gezogen von einer altroten 211, hat bereits einen türkisen Rahmen.
Eine 216 wartet mit ihrem Eilzug auf die Ausfahrt, während auf dem Gegengleis ein aus Mitteleinstiegswagen gebildeter Nahverkehrszug einfährt.
Kurz danach folgt der altrote Triebwagen der Baureihe 624, der soeben das Reiterstellwerk Ost passiert.
Auf Gleis 6 fährt der aus Silberlingen mit schwarzem Rahmen bestehenden Eilzug ein. Im Hintergrund wartet der von der 103 gezogene IC.
Direkt am Empfangsgebäude steht eine Schienenbusgarnitur, aus der soeben die feine Dame mit eigenem Kofferträger ausgestiegen ist.
Gemeinsam am Bahnsteig stehen der Eilzug auf der nicht elektrifizierten Nebenstrecke, gezogen von einer 220, und der aus einem Mitteleinstiegs- sowie 2 Umbauwagen bestehende Nahverkehrszug, geführt von der 144.
Die türkise 212 mit Behelfspackwagen vor dem Hasenkasten-Steuerwagen 2 Gleise weiter.
Auf der Nebenstrecke ist der Akkutriebwagen der Baureihe 515 solo unterwegs.
Die 211 auf Gleis 1 am EG u.a. vor einem alten Eilzugwagen.
Ein bunter Eilzug bestehend aus Silberlingen und Mitteleinstiegswagen, geführt von einer 110, fährt ein, während die altrote 216 mit ihrem Zug auf die Ausfahrt wartet.
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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:
Kupzinger am Samstag, 5. Oktober 2013
Sehr schöne Züge bestens fotografiert. Hut ab!
Grüße
Kupzinger
Grüße
Kupzinger
Günther.R am Samstag, 5. Oktober 2013
Tolle Anlage und super Bilder - was war die (Bahn-) Welt damals noch schön bunt :-)
twingo am Samstag, 5. Oktober 2013
Wie immer sehr schöne Bilder von Deinem Bahnhof, hast du schon mal überlegt ein Video zu machen.
Ich finde Deine komplette Anlage sehr schön.
Gruß Thomas
Ich finde Deine komplette Anlage sehr schön.
Gruß Thomas
Tiboz am Sonntag, 6. Oktober 2013
Hallo,
interessante Garnituren, da ziehe ich auch als DR-Bahner den Hut.
Bahnhofsgröße für mich natürlich unerreichbar. :-)
Landschaft hinke ich auch noch komplett hinterher, siehe meine Memberseite.
Grüße Mario
interessante Garnituren, da ziehe ich auch als DR-Bahner den Hut.
Bahnhofsgröße für mich natürlich unerreichbar. :-)
Landschaft hinke ich auch noch komplett hinterher, siehe meine Memberseite.
Grüße Mario
eisenbahnseiten.de am Montag, 7. Oktober 2013
Hallo Alexander "Loko"!
Danke für die Bilder, die Gestaltung der Anlage ist top mit viel Betrieb und interessanten Zuggarnituren!
Da gehen die Meinungen zwar häufig auseinander, aber mir gefällt besonders gut, daß die E-Loks auch einen richtigen Fahrdraht haben und nicht nur an einsamen Masten vorbeifahren (Habe ich glaube ich schonmal zu einem anderen Bildbeitrag von Dir geschrieben).
Ich freue mich schon auf die nächste Bilderserie!
Grüße Andreas
http://www.eisenbahnseiten.de
http://www.ueberwaldbahn.de.vu
Danke für die Bilder, die Gestaltung der Anlage ist top mit viel Betrieb und interessanten Zuggarnituren!
Da gehen die Meinungen zwar häufig auseinander, aber mir gefällt besonders gut, daß die E-Loks auch einen richtigen Fahrdraht haben und nicht nur an einsamen Masten vorbeifahren (Habe ich glaube ich schonmal zu einem anderen Bildbeitrag von Dir geschrieben).
Ich freue mich schon auf die nächste Bilderserie!
Grüße Andreas
http://www.eisenbahnseiten.de
http://www.ueberwaldbahn.de.vu
Achim G. am Montag, 28. Oktober 2013
eine klasse Anlage, Hut ab-da komme ich natürlich nicht dran, wirklich Klasse gemacht.
Gruß Achim
Gruß Achim
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