Aufbau einer Schweizer Alpenbahn in Spur N, Teil 2

Erstellt am Freitag, 25. April 2008, zuletzt aktualisiert am Dienstag, 25. August 2009

Der Aufbau der Anlage ging im Herbst 2005 weiter mit Segment 1 und 2.

Segment 1 ist als rechtes End-Segment der Anlage dazu da, die aus dem Bahnhof "Thalwil am See" ausfahrenden Züge zu wenden und Richtung Haupt-Schattenbahnhof (2-gleisige Hauptstrecke) oder kleinem Schattenbahnhof (Nebenstrecke) zu führen.

Auf Segment 2 liegt der Bahnhof "Thalwil am See", welcher einerseits Durchgangsbahnhof für die zweigleisige Hauptstrecke ist, wie auch Abzweigbahnhof für die Nebenstrecken Richtung Bahnhof "Wasserau" (tiefster Punkt der sichtbaren Anlage), sowie der Strecke den Berg hoch via eine Galerie raus in die"weite Welt" (sprich zum dreigleisigen kleinen Schattenbahnhof. Hier ist auch eine Kehrschleife eingebaut). Beide Nebenstrecken starten in Segment 2 und verlaufen über Segment 1,2 und 3, sowie (im Fall der Strecken nach Wasserau) über Segment 2,3,4 und 5.