Friederich K., alias "Kupzinger"
Mehr ->Die Pyrkerbahn 1960
Erstellt am Sonntag, 21. August 2022, zuletzt aktualisiert am Montag, 29. August 2022
Hallo zusammen,
die Pyrkerbahn hat mal wieder ein neues Betriebskonzept bekommen, im Prinzip nach dem Muster "Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn". Mein Bahnhof Oberpyrkersdorf ist nun sowohl ein Unterwegsbahnhof zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald, andererseits Ausgangspunkt einer Nebenbahn nach Pyrkerfeld, die ein paar Kilometer die Strecke abseits von der Hauptlinie abzweigt.
Die Nebenstrecke ist nur ein Gleis im Fiddle Yard, was aber betrieblich kein Hindernis darstellt :)
In den 60er Jahren hat die Strecke nach Pyrkerfeld noch signifikanten Ausflugsverkehr und auch einige Güterkunden. Viel Vergnügen mit der Bilderserie
Kupzinger
Die Pyrkerbahn ist eine zur Mittenwaldbahn hinzuerfundene Nebenstrecke (rot).
Die Modulanlage umfasst Oberpyrkersdorf zwischen "zweieinhalb" Fiddle Yards.
Der Zug aus Pyrkerfeld ist soeben in Oberpyrkersdorf angekommen. Dahinter hat sich schon der Triebwagen für die Gegenrichtung in Position gebracht.
Der PmG hat Oberpyskerdorf gerade verlassen.
Nach dem Pyrkerfels-Tunnel zweigt die Strecke nach Pyrkerfeld ab.
Inzwischen räumt 70 028 auf. Umsetzen, Gleis frei machen.
Der Lokalbahnzug wird aufs Bereitstellgleis gedrückt.
Danach wird Wasser gefasst.
Ein Personenzug auf Innsbruck in Richtung Garmisch fährt auf Gleis 2 ein.
Ihm entgegen kommt der Nahgüterzug nach Mittenwald.
Zugkreuzung.
Die damals nagelneue 4061 eilt weiter, hier am Ladegleis Pyrkersdorf vorbei.
Auch der Nahgüterzug macht sich wieder auf den Weg, jetzt nur noch mit sechs Achsen.
Zwei G-Wagen sind vor Ort geblieben.
Die Köf kümmert sich gleich drum.
Ankuppeln.
Und runter an die Laderampe. Dann kehrt wieder Ruhe ein auf der Pyrkerbahn...
Ø-Userbewertung:
(8 Bewertungen)© des Blogs bei "Kupzinger" - jegliche weitere Verwendung (Text/Bilder) benötigt seine Zustimmung.
Beitrag bewerten:
Nur registrierte User dürfen Bewertungen vornehmen.Einloggen | Registrieren
Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:
Kleinbahner am Montag, 22. August 2022
Moin,
herrliche Bilder die Du uns hier zeigst. Vielen Dank dafür.
Gruß aus der Lüneburger Heide
Ekki
herrliche Bilder die Du uns hier zeigst. Vielen Dank dafür.
Gruß aus der Lüneburger Heide
Ekki
N-Bahn-Tom am Sonntag, 28. August 2022
Hallo Friederich,
das hat was, die "antiken" Schwarz-Weiss-Bilder. Aber klar, schöne Anlage = schöne Bilder.
FreuNdliche Grüße,
Thomas
das hat was, die "antiken" Schwarz-Weiss-Bilder. Aber klar, schöne Anlage = schöne Bilder.
FreuNdliche Grüße,
Thomas
FreddieW am Montag, 29. August 2022
Hallo Friedrich,
Sehr schoen gemacht👍
Eine ueberzeugende Geschichte um den kleinen Bahnhof, die Du mit sehenswerten schwarz-weiss Bildern und eindrucksvollen Perspektiven dokumentiert hast.
Ist grosse Klasse was Du aus dem kleinen Bahnhof 'rausgeholt hast.
Gruesse & "Thumbs up" aus England!
FreddieW
Sehr schoen gemacht👍
Eine ueberzeugende Geschichte um den kleinen Bahnhof, die Du mit sehenswerten schwarz-weiss Bildern und eindrucksvollen Perspektiven dokumentiert hast.
Ist grosse Klasse was Du aus dem kleinen Bahnhof 'rausgeholt hast.
Gruesse & "Thumbs up" aus England!
FreddieW
Kommentare können nur durch registrierte User eingegeben werden: Einloggen oder Registrieren.
Seitenaufrufe aktueller Monat: 28