Claudia u. Christian S., alias "Phil"
Mehr ->Vorweihnachtlicher Fahrtag im MEC N-Spur Austria
Erstellt am Samstag, 20. Dezember 2014
Heute Nachmittag fand wieder der traditionelle vorweihnachtliche Fahrtag auf der Clubanlage des MEC N-Spur Austria statt. Zahlreiche BesucherInnen, darunter auch viele Kinder, erfreuten sich an der Fahrt der vorbildgerecht langen Züge auf der Semmeringstrecke. Anbei ein Bildbericht des heutigen Nachmittags.
Vorweihnachtliche Grüße,
Phil
http://www.mec-austria.at/
Den Anfang macht ein Personenzug mit einer Lok der Reihe 2050 auf der Kalten Rinne.
Wenig später kommt eine Diesellok der Reihe 2060 mit ihrem Bauzug des Weges.
Auf den Gütergleisen des Bahnhofes Mürzzuschlag wartet eine Bahnmeister-Draisine auf den nächsten Einsatz.
Ein kurzer Blick auf die Clubmodule: hier verlässt eine Diesellok der Reihe 2043 mit einem Güterzug den Tunnel bei Türnitz.
Hochbetrieb im Bahnhof Breitenstein, alle Bahnhofsgleise sind belegt - ein langer EC mit der "Licht ins Dunkel"-Taurus befindet sich auf der Bergfahrt.
In der Gegenrichtung rollt der DR-Triebwagenzug "Vindobona" gerade über die Krauselklause zu Tal.
Planbetrieb am Semmering heute: ein Railjet bei der Ausfahrt aus Mürzzuschlag, im Hintergrund die Gütergleise.
Hier ein Blick in die Fahrdienstleitung der Clubanlage, im Hintergrund befindet sich der Bahnhof Mürzzuschlag.
Ein Blick durch das Fenster auf die Clubanlage bei der Weinzettelwand.
Zum Abschluss noch ein Panoramablick in Richtung Breitenstein.
Wir freuen uns auf den nächsten Fahrtag am 17. Jänner 2015!
Wir freuen uns auf den nächsten Fahrtag am 17. Jänner 2015!
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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:
modelllukas am Samstag, 20. Dezember 2014
Herzlichen Dank für die Fotos vom echten Bahnbetrieb. Wir freuen uns, wenn du auch noch Bilder der Modelle einstellen kannst!
Oder anders formuliert: großartig!
Gute Grüße,
Rainer
Oder anders formuliert: großartig!
Gute Grüße,
Rainer
Bachiri65 am Sonntag, 21. Dezember 2014
Wie immer schöne Bilder und auch eine tolle Anlage , Wünsche frohe Weihnachten
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