Minianlage Teil IX: Oberflächen und Felsen

Nachdem nun der Unterbau fertig ist, geht es an das Anfertigen einer geschlossenen Oberfläche. Vorbei die Zeiten, als man als N-Bahn-Bewohner vorsichtig über das weitgewebte Gitter balancieren mussteÂ…

Auch hier sollen wieder zwei Techniken zum Einsatz kommen. Erstens klassisch: eine Schicht Gips. Zweitens als Alternative: Leitbau-Oberfläche aus Zeitungspaper (nach einer Anregung von "H-W").

Zuallererst aber mal ein Felsversuch. Bereits im Vorhinein hatte ich (wie man auf einigen Bildern erspähen konnte) die Reste der Spachtelmasse für die Mauern auf dem Berg "entsorgt". Jetzt bin ich dieser Schicht mit einem 12 mm-Beitel zu Leibe gerückt.

Es hilft, sich neben der Baustelle ein Bild einer realen Felsformation zu legen, um sich ein wenig inspirieren zu lassen.

Nach einigem Kratzen und Ritzen sieht es schon ganz an-sehnlich aus. Ich hatte zunächst gedacht, dass die Masse zu Fest für eine Bearbeitung ist. Mit vernünftigem Werkzeug ist das aber überhaupt kein Problem. Was noch fehlt ist eine realistische Farbgebung, die folgt aber erst später.

Das Fliegengitter wird mit Spachtelmasse bestrichen. Es wird dabei einiges an Masse benötigt. Ich habe "Innenspachtel" aus dem Baumarkt verwendet, der sich einige Zeit lang verarbeiten lässt. Einfacher Gips bindet hingegen schneller ab, ist aber prinzipiell auch geeignet.

Bei größeren Projekten könnte die Menge an Spachtelmasse zu sehr hohem Gewicht der Anlagensegmente führen. Daher habe ich noch als Alternative eine „Leichtbauweise“ ausprobiert in Form von 4-5 Lagen bekleistertem Zeitungspapier.

Bei großen Flächen geht diese Art der Oberflächenversiegelung deutlich schneller von statten, an den Ecken und Rändern jedoch muss man meist noch mit Spachtelmasse nacharbeiten.

Die Zeitungstechnik hat jedoch einen gravierenden Nachteil: wenn der Kleister auf dem Untergrund nicht gut haftet, verwirft sich die Zeitungsschicht beim Trocknen. Deshalb hat mich diese Variante nicht so sehr überzeugt. Auf Styrodur hält der Kleister besser, löst sich aber auch bei Belastung gerne ab. Vielleicht hätte ich auch etwas Leim beimischen sollen.

So schaut die Anlage nach der Oberflächenverfüllung zunächst einmal aus. Ich habe dann später die sich ablösende Zeitung wieder abgeschnitten und durch Gipsbelag ersetzt.

Als nächstes noch ein Test einer alternativen Spachtelmasse, die für Ecken und Lücken geeignet ist und als direkter Untergrund für Begrünung geeignet ist. Die Idee ist hier her: http://www.tw-music.de/modellwelt/NAnlage/index.htm
Die Masse besteht aus getrocknetem Kaffeesatz (je feiner umso besser), Sägespänen, Leim und Wasser. Mit dem Leim sollte man nicht sparen.

Die Masse lässt sich gut verwenden, um Lücken zu schließen, wie hier im Bereich der Straße im Überhang zu den (noch nicht bearbeiteten) Felsen. Das funktioniert sehr gut. Das Material kann man später wieder mit Leim überpinseln und Begrünungsmaterial aufbringen.

Die Begrünung ist aber noch lange nicht an der Reihe, in der nächsten Folge werden erst einmal die Gleise verlegt.

Wird fortgesetzt.