Roland W., alias "DeutscheReichsbahn"
Mehr ->E 91 DRG
Erstellt am Dienstag, 4. November 2008, zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 5. November 2008
Hallo,
wollte mal meine E 91 vorstellen, die ich zur Epoche 2 Lok umgebaut habe.
Frontlampen von Reitz tiefergesetzt und von hinten mit SMD LED beleuchtet.
Übergangsbleche und -gitter ebenfalls von Reitz
Lackierung Weinert RAL 7018 graublau.
Beschriftung/ Beschilderung Kuswa
Digitalisierung Kühn N 025
Räder brüniert.
Leider sind die feinen Kuppelstangen von Hammerschmid nicht mehr lieferbar. Die stören mich noch.
Umbaubericht auf : http://deutschereichsbahn.de.tl/E-91-DRG.htm
Gruß Roland
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xenayoo am Dienstag, 4. November 2008
Ein sehr schöner Umbau. Gut gemacht. Allerdings: Wenn du schon die nicht mehr lieferbaren Kuppelstangen von Hammerschmitt erwähnst, weshalb hast du dann nicht wenigstens die grobschlächtigen Pantos gegen Hammerschmitt-Teile getauscht?
wundert sich xenayoo
wundert sich xenayoo
DeutscheReichsbahn am Dienstag, 4. November 2008
Hab' ich natürlich dran gedacht, aber der Preis für die Pantos ist schon sehr heftig auch wenn die super aussehen.
Vielleicht zu Weihnachten ?
Gruß Roland
Vielleicht zu Weihnachten ?
Gruß Roland
Markus B. am Mittwoch, 5. November 2008
Hallo Roland,
welche Kupplungsstangen meinst du genau?
Die starre mit der Bremsschlauchnachbildung?
Sieht aber doch klasse aus. Klar, die Pantos würden was hermachen, aber auch mir sind die knapp 60 Euronen zu viel.
Grüße,
Markus
welche Kupplungsstangen meinst du genau?
Die starre mit der Bremsschlauchnachbildung?
Sieht aber doch klasse aus. Klar, die Pantos würden was hermachen, aber auch mir sind die knapp 60 Euronen zu viel.
Grüße,
Markus
DeutscheReichsbahn am Mittwoch, 5. November 2008
Hallo Markus,
du meinst die Kuppeleisen zum verbinden der Lok mit Wagen. (oder ?)
Denn Bremschläuche hat meine Lok.
Ich meine die Kuppelstangen, die im Original die Räder verbinden und über den sogenannten Winterthur-Schrägstangenantrieb in Bewegung setzten.
Gruß Roland.
du meinst die Kuppeleisen zum verbinden der Lok mit Wagen. (oder ?)
Denn Bremschläuche hat meine Lok.
Ich meine die Kuppelstangen, die im Original die Räder verbinden und über den sogenannten Winterthur-Schrägstangenantrieb in Bewegung setzten.
Gruß Roland.
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