Rainer S., alias "gleisläufer"
Mehr ->Pumpenwechsel per Pumpenwagenumlaufplan
Erstellt am Montag, 4. Mai 2015
Vor 1914 - und vielleicht auch später - wurden defekte bzw. reparierte Luft- und Speisepumpen der preuß. Dampfloks mit sog. Pumpenwagen abgeholt und ins Ausbesserungswerk gebracht; oder reparierte Pumpen in die Lokstationen gebracht. Dies geschah nach bestimmten Umläufen.
Einen solchen Vorgang habe ich in Z nachgebaut.
Das Diorama zeigt einen Ausschnitt eines ostpr. Endbahnhofs und gerade wird eine neue Pumpe ausgeladen, während die defekte im Rollwagen ( per Handbetrieb ) wartet, um eingeladen zu werden. Die - nicht anwesende - Güterzuglok wird den vorm Lokschuppen abgestellten Pumpenwagen später abholen, in ihren Zug einreihen und den Wagen dann im AW abgeben.
Gleisläufer
Gruß,
Ø-Userbewertung:
(4 Bewertungen)© des Blogs bei "gleisläufer" - jegliche weitere Verwendung (Text/Bilder) benötigt seine Zustimmung.
Beitrag bewerten:
Nur registrierte User dürfen Bewertungen vornehmen.Einloggen | Registrieren
Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:
Kupzinger am Montag, 4. Mai 2015
Schaut auch sehr filigran aus. Wo sind die Dampfloks ohne Pumpen? :) Die Bahnsteigoberfläche wirkt aber irgendwie unrealistisch - vielleicht zu glatt - liegt vielleicht nur am Licht.
Beste Grüße
Kupzinger
Beste Grüße
Kupzinger
Kommentare können nur durch registrierte User eingegeben werden: Einloggen oder Registrieren.
Seitenaufrufe aktueller Monat: 14